在日本待过几年，也跑过不少城市，发现路上的车和国内差别挺大。根据经验，本土小车占了大头，进口车也有固定受众，今天就给大家唠唠日本人开得最多的车。
本土品牌主力车型
1️⃣ 丰田卡罗拉/卡罗拉Cross 年销量16.7万辆，是普通车型里的销冠。我见过很多家庭选它，空间够用，油耗也低，适合日常通勤和家庭出行。
2️⃣ 本田N-BOX（K-Car） 年销量20.63万辆，是全车型销量第一。这种K-Car在日本特别常见，车身小好停车，价格也亲民，很多上班族和小家庭都爱用。
3️⃣ 铃木Spacia（K-Car） 年销量16.57万辆，经济性是它的优势。身边不少朋友开这款，说保养便宜，日常代步很划算。
进口品牌表现
• 奔驰GLC 进口车销量第二，卖了7047辆。GLB、C级也挺热门，很多商务人士和追求品质的人会选。
• MINI 唯一销量过万的进口车，卖了1.72万辆。主打年轻市场，在街上经常能看到，设计很讨年轻人喜欢。
电动车领域
1️⃣ 日产樱花 销量22926辆，是本土电动车型的领头羊。我试过一次，操控灵活，续航也够日常用，很多人用来当市区代步车。
2️⃣ 特斯拉 年销量约5600辆，是进口电动车的主力。虽然销量不如本土电动车，但增长挺快，路上能看到的特斯拉也越来越多。
整体看下来，日本人选车还是务实为主。K-Car因为实用性和经济性广受欢迎，普通车型里丰田、本田这些本土品牌占主流，进口车则集中在豪华品牌和个性车型上。电动车市场本土品牌暂时领先，但特斯拉等外资品牌的增长也值得关注。下次去日本玩，不妨留意一下路上的车，能感受到不同的用车文化。